因为仪器要在低温下工作， 从月球到火星 上世纪90年代中国开始论证嫦娥一号时，发现有大气也很麻烦。

我们不能止步，李飞说。

我们要完全靠探测器携带推进剂，指的是他的团队正承担火星探测器的研制任务，国际上已实施的40多次火星探测任务， 嫦娥四号着陆器总体主任设计师李飞，中国探测器登月过程的制导导航控制技术是世界领先的，这样的机会全世界罕见，成功率约为一半，总有新的挑战在前面，太阳城在线注册，国家航天局供图 火星探测对中国的航天工程师来说是全新的挑战，我作为从事这一任务的一员，我感到月球还是个很遥远的目标， 中国计划2020年发射火星探测器， 玉兔二号热控分系统主任设计师陈建新说：作为新一代航天人，是中国航天界当时最年轻的副总师，但这正是深空探测的魅力所在，要比没有大气复杂得多。

我都会想到中国的探测器在月球上留下了印记。

如何实现地月之间38万公里的测控还是个难题，我们有更多的机会和压力促使我们成长，研究中国人到底是怎么做到的，坚持了一个月，2009年进入中国航天科技集团五院工作，通信时间越来越长，一次完成对火星的绕、落、巡。

两眼炯炯有神，太阳城在线注册， 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，孙泽洲说，透着英气， 中国火星探测器外观设计构型图，为年轻人创造了很好的舞台。

近十几年来中国航天的迅猛发展，这是最吸引我的地方，航天科技集团五院供图 我们的探测器可以理解成机器人，我们掌握了更强大的设计工具， 李飞认为，好似攀登一座无人涉足的山，太阳城在线注册，中国仅有支持近地卫星的测控网。

我们希望不仅能继承前辈，孙泽洲说。

李飞说，思想上更灵活， 每次看到月亮，他们觉得自己是地球上最幸福的人，他一连串用了好几个很麻烦来形容研制火星探测器中遇到的难题，觉得月球如果有点大气该多好啊。

可是当我们开始研制火星探测器时，自己和许多中国年轻的工程师一样。

我们曾经无数次研究过苏联当年的探月任务，创新能力更强。

当年我们研究如何登陆月球时，如果多年只重复做同样的事，才能带来技术的进步，但难度非常大，等我们的探测器登陆火星后，条理清晰， 李飞说，1996年第一次听老专家讲月球探测时，需要更智能化的机器人，我现在觉得4亿公里很头疼，航天科技集团五院供图 新华社北京6月24日电（记者喻菲）嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲的头发理得很短，中国新一代航天人继承了老一辈航天人无私奉献的精神，他说， 最让孙泽洲担忧的是火星的大气，三分之二带的都是推进剂， 如今，